Velykų savaitgalis parodė: elektromobiliai Lietuvoje jau tapo pilnaverte kelionių transporto priemone
Per šių metų Velykų ilgąjį savaitgalį elektromobilių įkrovimo aktyvumas Lietuvoje padidėjo 28 proc., rodo įkrovimo tinklo „Eldrive“ duomenys. Didžiausi srautai fiksuoti šeštadienį ir pirmadienį – tai patvirtina, kad vis daugiau gyventojų elektromobilius renkasi ne tik kasdienėms reikmėms, bet ir ilgesnėms kelionėms.
„Ilgieji savaitgaliai tampa savotišku infrastruktūros testu. Matome, kad elektromobiliai vis dažniau naudojami kelionėms po Lietuvą, o vairuotojai įkrovimą planuoja kaip natūralią kelionės dalį, kuri dera su kitais sustojimais pakeliui“, – sako „Eldrive“ Lietuva vadovas Tomas Tamašauskas.
Didžiausias augimas fiksuotas greitojo įkrovimo parkuose prie pagrindinių šalies arterijų. Ypač išsiskyrė „Eldrive Porsche Charging Hub“ parkai ties Raseiniais ir Rietavu (A1 magistralė), taip pat Panevėžio aplinkkelis, kur įkrovimų skaičius beveik padvigubėjo. Eldrive įkrovimo parkas Senojoje Varėnoje augo apie 40 proc.
Įkrovimas tampa kasdienio elgesio dalimi
Ryškus pokytis matomas ir miestuose. Per šventinį laikotarpį įkrovimų skaičius prie prekybos centrų išaugo apie 25 proc., o įkrautos energijos kiekis – net 41 proc.
„Iš duomenų matome, kad keičiasi pats įkrovimo vaidmuo – jis tampa nebe atskiru sustojimu, o natūralia kelionės dalimi, integruota į kitus vairuotojų įpročius“, – teigia T. Tamašauskas.
Kurortai – tarp populiariausių krypčių
Didelis aktyvumas fiksuotas ir Lietuvos kurortuose. Palangoje įkrovimų skaičius per savaitę padvigubėjo, Druskininkuose augo apie 23 proc., o Klaipėdoje – apie 15 proc.
Anot „Eldrive“ atstovų, tai patvirtina, kad elektromobiliai vis aktyviau naudojami ne tik miestuose, bet ir kelionėse į poilsio vietas.
„Pajūrio ir kurortų suaktyvėjimas mums yra aiškus signalas, kad elektromobilis jau seniai nebėra tik miesto transportas“, – sako T. Tamašauskas.
Augantis elektromobilių skaičius stiprina tendenciją
Remiantis Susisiekimo ministerijos duomenimis, 2026 m. balandžio pradžioje Lietuvoje buvo registruota daugiau kaip 49 tūkst. elektromobilių (M1 ir N1 kategorijų), iš kurių daugiau nei pusė – grynieji elektromobiliai.
„Elektromobilių skaičius Lietuvoje nuosekliai auga, todėl natūralu, kad didėja ir infrastruktūros poreikis. Tokie savaitgaliai leidžia įvertinti, kaip tinklas atlaiko augančius srautus ir kur reikalinga tolesnė plėtra“, – sako T. Tamašauskas.
